u88 Kỳ vọng mới từ đề xuất kết nối biển Huế Đà Nẵng Quảng Nam
Đăng ngày:
Kinh tế từ du lịch biển là tiềm năng lớn của các tỉnh miền Trung Trung tâm nghỉ dưỡng tầm quốc tế Mới đây, UBND thành phố Đà Nẵng đã phê duyệt hợp phần tích hợp đề xuất liên kết hợp tác phát triển kinh tế giữa thành phố Đà Nẵng với các tỉnh, thành vùng duyên hải Nam Trung Bộ, miền Trung - Tây Nguyên và hành lang kinh tế Đông - Tây 2 . Đáng chú ý, trong phần tích hợp này, Đà Nẵng đề xuất liên kết phát triển vùng du lịch ven biển phía nam của thành phố Huế - Đà Nẵng - bắc Quảng Nam trở thành trung tâm du lịch sinh thái, nghỉ dưỡng ven biển và du lịch di sản văn hóa thế giới có tầm quốc tế ở khu vực châu Á - Thái Bình Dương. Mặc dù đến thời điểm này, đề xuất liên kết mới chỉ là ý tưởng của Đà Nẵng. Tuy nhiên, đề xuất và định hướng này không chỉ mở ra cơ hội mới để phát triển du lịch bền vững, mà còn góp phần xây dựng thương hiệu du lịch miền Trung trên bản đồ khu vực và quốc tế. Với lợi thế về địa lý, hệ sinh thái biển đa dạng và kho tàng di sản văn hóa phong phú, dải bờ biển từ phía nam Huế, Đà Nẵng đến bắc Quảng Nam hoàn toàn có khả năng trở thành một điểm đến du lịch biển và nghỉ dưỡng đẳng cấp thế giới. Thực tế, liên kết vùng trong phát triển du lịch không phải là một khái niệm mới. Trong suốt vài thập kỷ qua, các địa phương miền Trung đã nhiều lần triển khai những chiến lược hợp tác nhằm tạo ra sức hút lớn hơn đối với du khách trong và ngoài nước. Ý tưởng ban đầu về "Con đường di sản miền Trung" do chuyên gia du lịch người Đức Paul Stoll khởi xướng đã đặt nền móng quan trọng cho sự phát triển du lịch liên vùng. Cục Du lịch Quốc gia Việt Nam đã phát động dự án này nhằm liên kết các điểm đến di sản nổi bật như Hội An, Mỹ Sơn , Cố đô Huế, Phong Nha - Kẻ Bàng , và Di tích thành nhà Hồ . Sau hơn một thập kỷ triển khai, hành trình di sản này không chỉ giúp thu hút du khách, mà còn góp phần nâng cao chất lượng dịch vụ và cơ sở hạ tầng du lịch tại các địa phương. Gần đây nhất, vào năm 2024, Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam đã đưa vào khai thác tuyến tàu "Kết nối di sản miền Trung" với nhiều trải nghiệm độc đáo như trình diễn âm nhạc, ẩm thực vùng miền trên tàu. Sản phẩm này đã nhận được sự quan tâm lớn từ du khách và trở thành một trong những dịch vụ du lịch ấn tượng nhất của năm tại Huế. Những thành công từ các dự án trước đây cho thấy, liên kết vùng không chỉ mang lại lợi ích về mặt kinh tế, mà còn giúp nâng cao giá trị thương hiệu du lịch của khu vực. Mặc dù có nhiều tiềm năng, nhưng để biến đề xuất này thành hiện thực, cần vượt qua một số thách thức quan trọng. Đầu tiên, để ý tưởng kết nối vệt biển Huế - Đà Nẵng - Quảng Nam trở thành hiện thực và thành công, chính quyền các tỉnh, thành phố liên quan cần có sự phối hợp chặt chẽ, thống nhất về chiến lược phát triển và chia sẻ nguồn lực. Lợi ích kinh tế và trách nhiệm giữa các bên tham gia cũng cần được làm rõ ngay từ đầu. Đặc biệt, với sự liên kết có quy mô liên tỉnh, ý tưởng và dự án này đòi hỏi sự chỉ đạo từ cấp Trung ương để đảm bảo tính đồng bộ và bền vững. Các chính sách về đầu tư, quy hoạch hạ tầng và xúc tiến du lịch cần có sự hỗ trợ từ Chính phủ nhằm tạo ra động lực phát triển lâu dài. Tiếp đến là chiến lược đầu tư vào hạ tầng giao thông và dịch vụ. Mặc dù miền Trung đã có những tuyến giao thông huyết mạch như Quốc lộ 1A, đường sắt Bắc - Nam, nhưng để kết nối vệt biển thành một trung tâm du lịch biển hàng đầu khu vực, cần có thêm các tuyến đường cao tốc, hệ thống tàu điện hoặc du lịch đường thủy hiện đại. Việc mở rộng các tuyến bay quốc tế đến Đà Nẵng, Huế, Chu Lai cũng là yếu tố quan trọng để thu hút du khách quốc tế. Trước mắt, để hiện thực hóa đề xuất kết nối vệt biển Huế - Đà Nẵng - Quảng Nam, các địa phương phải ngồi lại với nhau, cùng thành lập một Ban điều phối liên vùng về du lịch để đảm bảo tính đồng bộ và sự phối hợp giữa các địa phương. Cùng tăng cường xúc tiến, quảng bá du lịch quốc tế, thu hút các nhà đầu tư vào các khu nghỉ dưỡng, tổ hợp giải trí cao cấp. Cùng nhau, đồng bộ để xây dựng quy hoạch phát triển du lịch biển theo hướng bền vững, chú trọng bảo tồn thiên nhiên và phát triển cơ sở hạ tầng hợp lý. Bởi sự phát triển nhanh chóng của du lịch có thể gây ra những tác động tiêu cực đến môi trường nếu không được quản lý tốt. Do đó, cần có các chính sách bảo vệ bờ biển, kiểm soát xây dựng khu nghỉ dưỡng và thúc đẩy du lịch sinh thái. Việc kết nối vệt biển Huế - Đà Nẵng - Quảng Nam không chỉ là một chiến lược phát triển du lịch mà còn là một bước tiến quan trọng trong việc định vị miền Trung trên bản đồ du lịch quốc tế. Đây không chỉ là cơ hội để phát triển du lịch biển, mà còn là động lực thúc đẩy kinh tế - xã hội của toàn khu vực miền Trung. Nếu các địa phương cùng quyết tâm liên kết và việc liên kết được thực hiện đúng hướng, vệt biển này hoàn toàn có thể trở thành một điểm đến du lịch đẳng cấp khu vực và thế giới, đóng góp tích cực vào sự phát triển kinh tế - xã hội của Việt Nam.
Những thách thức cần vượt qua