u88 Bộ thúc tiến độ dự án đội vốn, có sai phạm, địa phương kêu khó Tuổi Trẻ Online

Đăng ngày: 09 03, 2025

Online Games u88

Do "nắn tuyến" nên điểm đầu dự án đường tránh đông chưa giải phóng mặt bằng xong - Ảnh: TRUNG TÂN

Ngày 8-3, một lãnh đạo UBND tỉnh Đắk Lắk cho biết vừa yêu cầu đẩy nhanh tiến độ dự án đường tránh đông TP Buôn Ma Thuột , một dự án đội vốn, có nhiều sai phạm.

Dự án dự kiến phải hoàn thành trong năm 2025 nhưng hiện nhiều nơi vẫn chưa giải phóng mặt bằng xong.

Dự án đội vốn, nguy cơ tiếp tục trễ hẹn

Dự án đường tránh đông có tổng mức đầu tư ban đầu là 1.500 tỉ đồng nhưng đến nay đã đội lên hơn 1.800 tỉ đồng.

Theo Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông và nông nghiệp phát triển nông thôn tỉnh Đắk Lắk , tiến độ dự án hiện đang gặp nhiều khó khăn, đặc biệt là trong giải phóng mặt bằng.

Những lý do khiến phó giám đốc phụ trách 'siêu ban' ở Đắk Lắk bị kỷ luậtĐỌC NGAY

Dù phần lớn mặt bằng đã được bàn giao nhưng một số vị trí quan trọng vẫn chưa được giải quyết, ảnh hưởng trực tiếp đến tiến độ thi công.

Cụ thể, trên tuyến đường vẫn còn 113m chưa được bàn giao tại địa phận huyện Cư M'gar, nơi có 26 hộ dân thuộc diện di dời. Trong số này, 13 hộ vẫn đang trong quá trình hoàn thiện thủ tục pháp lý, còn 13 hộ chưa đồng ý nhận bồi thường và phương án tái định cư.

Tại TP Buôn Ma Thuột, có 39 hộ dân vẫn chưa nhận tiền bồi thường, trong đó 14 hộ thuộc xã Hòa Phú và 25 hộ thuộc xã Ea Kao.

Đặc biệt, tại Km32+600, nơi có trụ điện T20 - trạm biến áp 220kV Krông Ana, công tác thu hồi đất chưa hoàn tất, ảnh hưởng lớn đến tiến độ dự án.

Dự án đội vốn, chậm tiến độ nên việc đi lại của người dân gặp khó khăn - Ảnh: TRUNG TÂN

Ban A lo ngại nếu không giải quyết dứt điểm các tồn đọng về mặt bằng trong tháng 3-2025, tiến độ thi công sẽ tiếp tục bị kéo dài, ảnh hưởng đến mục tiêu hoàn thành dự án vào tháng 6-2025. Đồng thời, việc chậm trễ có thể làm phát sinh chi phí, khiến tổng mức đầu tư tiếp tục tăng cao so với kế hoạch ban đầu.

Nhiều đoạn trên dự án thuộc TP Buôn Ma Thuột vẫn chưa giải phóng mặt bằng xong - Ảnh: TRUNG TÂN

Địa phương gặp khó trong giải phóng mặt bằng

UBND tỉnh Đắk Lắk yêu cầu giải quyết dứt điểm vướng mắc trước tháng 3-2025. Trước đó, Bộ Giao thông vận tải đã nhiều lần yêu cầu các đơn vị đẩy nhanh tiến độ, đảm bảo dự án hoàn thành trước mùa mưa năm 2025.

Tuy nhiên, với tình trạng thi công ì ạch như hiện nay, nguy cơ dự án tiếp tục trễ hẹn là rất lớn. Ông Vũ Hồng Nhật - chủ tịch UBND huyện Cư M'gar - cho biết công tác giải phóng mặt bằng đã đạt 97,78%, chỉ còn 0,879km chưa hoàn tất.

Việc giải phóng mặt bằng do Trung tâm Phát triển quỹ đất huyện thực hiện với tổng chiều dài 5,9km. Đến nay đã bàn giao 5,787km , nhưng vẫn còn 26 hộ chưa di dời. Trong đó, 13 hộ cần tái định cư và 13 hộ không thuộc diện tái định cư.

Tại Km32+600, nơi có trụ điện T20 - trạm biến áp 220kV Krông Ana, công tác thu hồi đất chưa hoàn tất - Ảnh: TRUNG TÂN

Dù đã phê duyệt phương án bồi thường cho 163 hộ với tổng số tiền 98,895 tỉ đồng, vẫn còn 23 hộ chưa được phê duyệt, giá trị đền bù ước tính khoảng 42 tỉ đồng. UBND tỉnh đã ban hành bảng giá đất để thực hiện tái định cư nhưng quá trình lập phương án bồi thường vẫn đang trong giai đoạn thẩm định.

Tại TP Buôn Ma Thuột, tổng chiều dài đoạn đường cần giải phóng mặt bằng là 14,816km, nhưng đến nay vẫn còn 0,821km chưa giải tỏa được. Đã có 484/530 hộ nhận bồi thường, còn lại 46 hộ vẫn chưa đồng ý bàn giao mặt bằng.

Đường chưa xong nhưng nhiều nơi bị bong tróc, hư hỏng, đơn vị thi công phải nhiều lần gia cố - Ảnh: TRUNG TÂN

Chủ đầu tư đang phối hợp cùng UBND các xã tiếp tục tổ chức vận động, tuyên truyền để các hộ dân còn lại nhận tiền và bàn giao mặt bằng. Đồng thời, Ban A cũng đang hoàn thiện hồ sơ đề nghị UBND TP Buôn Ma Thuột cưỡng chế thu hồi đất để đảm bảo tiến độ thi công.

Sai phạm từ giải phóng mặt bằng đến đấu thầuKhông chỉ gặp khó khăn về tiến độ, dự án còn dính đến nhiều sai phạm nghiêm trọng. Vào tháng 1-2024, UBND huyện Cư M'gar đã xử phạt một đơn vị thi công vì hành vi hủy hoại đất. Đơn vị này đã tự ý múc đất tại một khu vực trồng cây lâu năm để san lấp mặt bằng mà không có sự cho phép của cơ quan chức năng.

Đến nay nhiều nơi vẫn chưa giải phóng xong mặt bằng nên chưa thể thi công - Ảnh: TRUNG TÂNNgoài ra, sai phạm lớn nhất liên quan đến Tập đoàn Thuận An với hành vi đưa hối lộ trong quá trình triển khai dự án, dẫn đến việc 4 người bị bắt. Đáng chú ý, ông Phan Xuân Bách - phó giám đốc phụ trách Ban A - cũng bị kỷ luật cảnh cáo vì "nhiều lần nhận tiền từ nhà thầu".

Phó giám đốc phụ trách 'siêu ban' ở Đắk Lắk nhiều lần nhận tiền của nhà thầuLiên quan đến vụ phó giám đốc "siêu ban" ở Đắk Lắk bị kỷ luật cảnh cáo, nguồn tin cho biết do ông này nhiều lần nhận tiền của nhà thầu, vi phạm về phòng chống tham nhũng, tiêu cực, lãng phí…